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L’agenda 21 de Munich
Ina RANSON, juin 2008
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L’agenda 21 de Nuremberg et l’initiative « Mobilité intelligente »
Ina RANSON, juin 2008
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La Agenda Metropolitana ha permitido el intercambio de experiencias y de buenas prácticas para la gestión de temas cotidianos.
Este proyecto de gestión compartida, aspira a profundizar la descentralización y ha permitido a Montevideo, Canelones y San José el mejor aprovechamiento de las inversiones públicas y privadas.Carla ESTRADA JOPIA, mai 2008
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Transantiago: el transporte del futuro
El sistema de transporte público de Santiago se apresta a una revolución inspirada en el modelo colombiano.Carolina Andrea NECULHUEQUE RIVERA, août 2005
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Le Plan de Déplacement d’Entreprise (PDE) de STMicroelectronics
Une initiative pour diminuer les effets néfastes d’une grosse entreprise sur l’environnement à Grenoble (France)Thomas CAPELIER, février 2002
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La stratégie de croissance urbaine de la région bordelaise
Confrontée aux effets négatifs du développement déterminé par le tout-voiture et l’étalement urbain, la CUB de Bordeaux a entrepris une réflexion de fond sur des réorientations possibles et s’engage dans la direction d’un Agenda 21 localIna RANSON, novembre 2001
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Humaniser la ville : des nouvelles méthodes de politique urbaine à Bogota
Delphine ASTIER, juillet 2001
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Plus mobile, mieux inséré : deux initiatives dans l’est lyonnais, transport à la demande et location de deux roues
juillet 2001
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Groningen : planifier la ville pour une mobilité durable et sociable
Groningen a lutté contre l’étalement urbain en orientant toute sa planification vers la ville compacte où les distances entre les lieux de vie, de travail et de commerce sont courtes, bien desservies par les transports en commun et facilement accessibles aux cyclistesIna RANSON, octobre 2000
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Partenaires pour la ville à Saint-Denis : la médiation au service des services publics
Claire LAUDEREAU, décembre 1999
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Montpellier fait du développement durable un atout pour le 21e siècle
7[auteurs], janvier 1999
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Montreuil : retrouver le patrimoine et la solidarité écologique et sociale
Ina RANSON, décembre 1998
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Transports en communs : prendre en compte la proximité pour assurer la continuité du service public
Françoise MALBOSC, décembre 1997
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La Charte européenne des femmes dans la cité revendique une démocratie paritaire homme-femme pour améliorer le cadre de vie urbain
Odile ALBERT, juin 1997
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Je suis l’automobile
Propositions pour mieux organiser les rapports entre la circulation routière, la ville et le territoirePierre Yves GUIHENEUF, février 1996
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Avignon tente de concilier tourisme et déplacements urbains
Laurent COMELIAU, Nathalie HOLEC